我国汽车零部件进口市场，传动系统、车身附件是进口金额占比较高的汽车零部件，其次是发动机零部件、汽车电子。传动系统、车身附件、发动机零部件、汽车电子进口金额占零部件总进口额的比重分别为37.2%、19.0%、11.9%、8.3%。从国别来看，我国汽车零部件进口国主要是德国和日本，此外，从韩国、美国进口的汽车零部件占的比重也不少。

万享进贸通进口报关公司，公司员工近500人，在全国分公司分布在上海、北京、天津、大连、青岛、武汉、宁波、昆山、广州、深圳、厦门），代理公司已遍及全球贸易国家，是全球货代联盟的成员，并且可以做到全球门到门物流服务，与MSK、ONE、MSC、OOCL、COSCO、SML等十余家船公司均有合作关系，我司部门包括报关报检事业部、货代事业部、通关事业部和仓储事业部，我们的愿景是为降低全球进出口贸易成本发挥主导作用，为成为中国更具影响力进出口综合服务类平台，我们的价值观就是集体奋斗、成就客户。

　知识点:天津港进口汽车零部件报关需注意的问题:

　单据资料问题——进口报关需要由一家具有进出口权的企业做为经营单位，而很多国内的企业和国外的客户没有成立公司并办理进出口，将货物进口到便成为他们的难题，不过我司可免费借出进出口资质供客户做为经营单位报关；货物信息问题——绝大多数汽车配件均需要提供:产地、牌子、型号、适用车型（重要）、功能用途、材质等资料，而部份进口商可能无法提供适用车型这一项重要的报关信息，所以有时我们报关起来会比较被动一点；名牌汽车有进口商会问到授权书一类的问题，这种问题是一种误区，实际上，汽车配件进口是很少用到授权书的，除非某些汽车公司在海关有备过案，那这样的话需要厂商提供授权书；
部份汽车配件是需要3C的，如一些汽车后灯或车门或玻璃等，这种情况是部分汽车配件进口商头痛的事情，不过不用担心，我司在3年前已经与机构达成合作，进口3C一天内可申请完毕，可为用户提供全程的进口服务；汽车配件零散性，一些汽车配件批发商进口的汽车配件属于小批多种类的，单次进口量也比较少约几十或几百公斤，所以我司针对于这类货物也会提供相应的解决方案。

　
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联系我时，请说是在天津便民网看到的，谢谢！